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          中国客车网带您聚焦 2020北京车展上的“客车看点”

          2020-09-26 作者:奕扬 来源:中国客车网

            2020年9月26日,延期了5个月的2020北京国际车展终于和大家见面了,总展出面积20万平米、共展示车辆785台,其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台……在全行业倍受疫情影响的背景下,北京车展在展车数量品质上仍保持全球领先水平。

            在琳琅满目乘用车阵仗中,客车同样不乏亮点。媒体日首日,中国客车网带您一同聚焦,2020北京车展上的“客车看点”。

            江铃福特新世代全顺Pro

            北京车展媒体日首日,江铃福特新世代全顺Pro首秀并开启预售,车型分多功能车、客车两大类别,提供3座、7座、9座、15座共四款车型,价格区间为16.88万-23.98万元。

          江铃福特新世代全顺Pro

            外观方面,福特全顺Pro采用了全新的设计风格,更加现代化。新车采用了四边形镀铬前进气格栅,格栅上方镀铬装饰条与两侧前大灯组相连接,灯组融合LED灯带,整体造型十分犀利。

            车身侧面,福特全顺Pro延续了硬朗的造型设计理念,车身采用高顶设计,为车厢提供了充足的内部空间。车身右侧配备大开口侧滑门,提升上下客便利性。车尾部分方正且宽大,采用对开式尾厢门,突出客货兼容的产品特性。

            软件方面,新世代全顺Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统,其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向、全系标配Bosch最新9.3版本ESP、全系标配HHC坡道辅助系统等,打造更安全的舒适空间。

            上汽大通MAXUS RG20

            车展首日,上汽大通移动商务定制专家2021款G20、最像房车的MPV RG20、全球首款高端氢燃料电池MPV EUNIQ 7三款新车齐发,全面满足政府行业用户、高端家庭用户的高端商务出行、休旅生活、未来新能源等不同使用场景的需求。

            ?其中,RG20预售价为26.98万元-30.98万元,EUNIQ 7售价29.98万元-39.98万元(基于上海地区的补贴政策)。

            上汽大通MAXUS RG20以上汽大通MAXUS G20为蓝本打造,具备一定性质的房车功能。

          上汽大通MAXUS RG20

            外观方面,上汽大通MAXUS RG20前包围采用全新开口造型,前脸大面积采用镀铬装饰,增加车辆视觉宽度。车身侧面,MAXUS RG20采用高顶设计,扩充车厢头部空间,车身采用双侧侧滑门设计,细节之处彰显实用派的生活气息。

            内饰部分是MAXUS RG20的重头戏,车内配有床铺、冰箱、办公桌、花洒淋浴等,座椅采用2+2+2形式6座布局。可一键控制升顶,提供一上一下,两个长2.1米,宽1.1米的露营睡眠空间,车内高度增加近1米 ,就像多了一间可移动的民宿;集成了人体工学设计的冰箱、饮水机、洗手池;拥有二、三排对向座椅布局,配上翻折式的活动桌,将家中客厅功能,能轻松移动到沿途美景之中。

            江淮瑞风M6 MAX

            江淮瑞风M6 MAX,北京车展首发亮相。从车型名称上不难判断,瑞风M6 MAX产品定位比在售的瑞风M6更高,配置和功能方面同样有显著提升。

            外观方面,瑞风M6 MAX依然保持了瑞风M6的整体设计,采用江淮家族式“宝瓶口”设计语言,大尺寸前进气格栅,内部采用点阵式镀铬结构作为装饰,搭配上两侧造型方正的前大灯组,给车辆前脸带来十足的力量感。

          江淮瑞风M6 MAX

            内饰方面,中控台采用传统“T”字形布局方式,采用上深下浅的配色,强调实用性。最大的变化在于,采用了尺寸更大的悬浮式中控屏,科技感更强。新车的第二排座椅是一大亮点,采用带两侧独立扶手的航空座椅,并带有腿托,乘坐舒适性进一步提升。

            动力方面,瑞风M6 MAX继续搭载荣获“中国心十佳发动机”称号的2.0T国六涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。精细化标定调校,动力更强,油耗更低。

            此外,购车还能享受到5年或20万公里超长保修,保修范围覆盖发动机、变速箱、车身等主要系统总成和关键零部件,行业领先,省心便利。

            丰田e-Palette自动驾驶小巴

            丰田展台,一辆黑白相间图涂装的无人驾驶小巴十分吸睛,它就是丰田e-Palette。该车曾于2019东京车展正式首发,原本是为2020东京奥运会的接驳服务而设计,此次也是该车在国内的首次亮相。

          丰田e-Palette自动驾驶小巴

            e-Palette是丰田为东京奥运会接驳服务而设计的自动驾驶巴士车型。方正的造型是为了最大限度地保证车内空间。e-Palette车厢内使用的座椅严格按照2020年东京奥运会和残奥会的相关规格要求开发,无论乘客的身高与体形如何,车内座椅高度及座椅扶手都可以满足。

            车厢内部最多可同时乘坐4位使用轮椅的乘客和7位站立的乘客。若所有乘客均站立,车辆最大可装载20人。考虑到残奥会运力需求,车厢内的地板、内部装饰、座椅也采用反差色来帮助色弱患者进行区分之外,双侧车门供乘客上下车,为公交出行提供高效保障。

            自动驾驶方面,e-Palette装配摄像头、毫米波雷达等辅助自动驾驶外,还同时搭载了针对奥运会和残奥会专门开发的自动驾驶系统,通过高精度的3D地图进行运行管理,可实现L4级别的自动驾驶,实现了最高时速19km/h的低速自动驾驶运行。

            丰田考斯特白金埃尔法接待版

            在室外场区,一汽丰田同样带来了旗下高端公商务领域“扛把子”车型——考斯特。

            外观上看,这款考斯特通体亮白色涂装,前格栅设计与丰田高端MPV埃尔法极为相似,采用大面积竖向排布的镀铬装饰条,高端豪华感扑面而来。

            作为顶级商务中巴,丰田考斯特在车内氛围营造上同样考究,增加了航空顶灯的设计,更加注重车内的色彩搭配。航空顶灯有多种色彩选择,紫色灯光的神秘,绿色灯光的淡雅,满足个性化的乘坐需求。同时,考斯特增加隐私玻璃设计,车内配备可收纳液晶电视,配合宽大的航空座椅,带来高端轿车般的乘坐体验。

            动力方面,丰田考斯特采用4.0排量的V6发动机,强大的设置为行车提供源源不断的动力。

            2020年北京车展将从9月26日持续到10月5日,关于本次车展上更多的客车看点,中国客车网将持续关注。

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